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銅箔加工板塊概念股有哪些啊?2022最新銅箔加工龍頭股一覽表

日期:2022-07-05 15:35:56 來源:互聯網
     1. 【本周關鍵詞】:6 月國內新能源汽車龍頭股新勢力銷量持續向好;歐洲電動車銷量環比有所恢復;Pilbara Q2 產量環比+54%,關注Pilbara 下次鋰精礦拍賣;
 
      2. 行情回顧:本周商品價格高位震蕩:1)鋰,下游詢單有所好轉,本周國內電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰龍頭股報價均分別穩定至48.3 萬元/噸和49.1 萬元/噸,無錫電子盤碳酸鋰期貨價格上漲0.6%。2)稀土:
 
      價格高位震蕩,本周國內氧化鐠釹報價下降1.3%至92 萬元/噸;中重稀土方面,氧化鏑報價下降1.6%至245.5 萬元/噸,氧化鋱報價下降2.1%至1385 萬元/噸。3)鈷,本周MB 鈷(標準級)和MB 鈷(合金級)報價均下跌5.8%至32.3 美元/磅 ;國內硫酸鈷、金屬鈷、四氧化三鈷下降6.9%、4.5%、3.5%。4)鎳:宏觀海外經濟衰退預期增強,本周LME 鎳價大幅下跌,重心在24000 美元/噸附近;SHFE 鎳收于176610 元/噸,下降7.97%。5)銅箔:本周,8 微米鋰電銅箔加工費穩至3.15 萬元/噸;6 微米鋰電銅箔加工費穩至4.3 萬元/噸。6)股票行情:申萬有色指數上漲4.28%,跑贏滬深300 指數2.64%,具體細分板塊來看:黃金板塊下跌1.54%,工業金屬板塊上升0.81%,鋰板塊上升11.11%,稀土永磁板塊上升1.79%。
 
      3. 新能源車產業鏈終端需求持續向好:1)6 月國內多家造車新勢力交付情況持續向好。6 月造車新勢力交付情況持續向好,單月交付量均突破萬輛。其中小鵬6 月銷量為15,295 臺,環比增長51%,同比增長133%;哪吒銷量為13157 臺,環比增長20%,同比增長156%;理想ONE 銷量為13024 臺,環比增長13%,同比增長68.9%;蔚來銷量為12961 臺,環比增長85%,同比增長60.3%。2)歐洲新能源汽車銷量環比回暖:歐洲七國(法、瑞典、挪威、意大利、西班牙、瑞士、葡萄牙)6 月電動車銷量9 萬輛,環比增速22%,同比下降11%。
 
      4. 鋰:需求復蘇預期增強,價格迎新一輪上漲行情。1)供給端,由于大廠存在例行停產檢修情況,本周碳酸鋰產量7385 噸,環比下降5.05%。氫氧化鋰廠家維持訂單剛性生產,本周行業開工率維持在50%,氫氧化鋰產量4995 噸,環比上漲1.20%。2)庫存端,碳酸鋰庫存由4963→4976 噸,環比增加0.26%;氫氧化鋰庫存由884→903 噸,環比增加2.15%。3)海外供給端,Pilbara 2022Q2 預計出貨量約在12.7-13.2 萬噸,環比增長118%,全年出貨量指引在35.5-36萬噸。Ngungaju 項目復產順利,預計22Q3 可達到18-20 萬噸鋰精礦的年產能。
 
      5. 稀土永磁:行業格局重塑,維持價格高位判斷。1)供給端,輕稀土礦供應維持穩定,緬甸礦進口數量亦不多,國內整體離子型礦緊張;廢料成本居高,部分工廠難以維持生產,氧化鐠釹企業開工率未有明顯變化,周度產量從1327→1327 噸,環比持平;2)庫存端,氧化鐠釹庫存由3366→3450 噸,環比增加2.5%。3)稀土礦進口,5 月緬甸礦進口約621.08 噸REO,其中混合碳酸稀土無進口;5 月美國礦進口3724.5 噸(按照60%品位,折REO 約2234.7 噸),環比減少40.5%,同比增長35.8%。
 
      6. 鈷:價格走弱。3C 需求表現疲軟,下游以剛需采購為主,MB 價格持續走弱。2022 年5 月中國鈷原料進口總量0.69 萬金屬噸,環比下降3.98%,同比上漲7.93%。2022 年1-5 月中國鈷原料進口總量3.67 萬金屬噸,同比上漲7.38%。
 
      7. 正負極集流體材料:銅箔加工費概念股出現回調,鋁箔加工費維持穩定。1)鋰電銅箔:供應寬松下,市場表現較低迷。本周,8 微米鋰電銅箔加工費穩至3.15 萬元/噸;6 微米鋰電銅箔加工費穩至4.3 萬元/噸。2)鋰電鋁箔:新增擴產有限,鈉離子電池投產步入倒計時。本周,12u電池鋁箔加工費龍頭股維持在2 萬元/噸。
 
      8. 投資建議:維持行業“增持”評級。新能源上游原材料稀土磁材鋰鈷銅箔鋁箔龍頭股等,電動車漲價后終端需求仍然表現強勁,產業鏈成本傳導壓力進一步理順,鋰電上游材料延續“高景氣、高利潤、低估值”格局。核心標的:贛鋒鋰業、天齊鋰業、中礦資源、永興材料、雅化集團、華友鈷業、洛陽鉬業、北方稀土、盛和資源、金力永磁、正海磁材、大地熊、鼎勝新材、諾德股份、嘉元科技等。
 
      9. 風險提示:宏觀經濟波動、產業龍頭股政策變動風險、疫情加劇風險、新能源汽車銷量不及預期風險,供需測算的前提假設不及預期風險等。
 
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