股票
基金
債券
銀行
權證
港股
外匯
期指
期貨
黃金
港口概念股
日期：2015-05-28 00:00:00 來源：互聯網
港口概念股（資訊基金分類：資訊匯編）港口概念股分析人士認為，港口概念股從目前傳遞的信息來看，未來區域經濟的格局將是沿海、沿邊、長江流域同時推進開放、開發，形成東、中、西部一體化發展局面；長江經濟帶將作為承東啟西的重要軸線，將會成為互動、傳遞的紐帶。
港口概念股一覽：
600317.SH 營口港
600279.SH 重慶港九
600190.SH 錦州港
002040.SZ 南京港
600575.SH 蕪湖港
601880.SH 大連港
601000.SH 唐山港
000905.SZ 廈門港務
600018.SH 上港集團
600017.SH 日照港
港口概念股推動建設長江經濟帶，其戰略意義重大而又深遠，是帶動東、中、西部整盤復興的全局戰略。長江經濟帶同時將與“新絲綢之路經濟帶”（亞歐大陸橋）呈現平行并進的戰略格局，并與我國沿海的渤海灣、長三角、珠三角三大經濟區形成“T”字形聯動。過去沿海是開放高地，而今建設長江經濟帶，利用黃金水道，內地也可以成為開放高地。在京津冀得到市場認可的背景下，長江經濟帶作為一個新概念，有可能會成為擁有市場高度認同度的主流熱點。
中日韓自貿區談判自2012年11月啟動以來，已進行7輪。港口概念股三國同為全球重要經濟體，國內生產總值合計超過16萬億美元，占世界20%以上。三國對外貿易額近7萬億美元，占全球貿易額的20%以上。建立中日韓自貿區有助于充分發揮三國間的產業互補性，挖掘提升三國貿易水平的潛力，促進區域價值鏈進一步融合。
港口概念股 物流貿易業務快速擴張，利潤增長主要來自商業中心投運。港口概念股公司2013 年營業收入和成本均大幅上升近一倍，主要是公司實施以物流貿易業務帶動物流發展的戰略，PTA、煤炭、可樂天然氣貿易銷量均同比增加一倍以上，帶動了物流貿易收入同比迅速增長150%，收入占比也從53%提升到62%。
港口概念股根據協議，港務物流集團將重慶市涪陵港務公司100%股權等3項資產交由重慶港九托管，萬州港口集團則將重慶市萬州區港務發展公司100%股權等5項資產交由重慶港九托管，該部分資產大多與重慶港九存在業務重疊之處或同業競爭。歡迎大家使用港口概念股。
