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地鐵概念股
日期：2015-06-16 00:00:00 來源：互聯網
地鐵概念股（資訊基金分類：資訊匯編）地鐵概念股中國北車已經搭建了地鐵、輕軌和現代有軌電車研發制造平臺。地鐵概念股現代有軌電車為其獨有，有望成為中國公共交通產業新的增長點。中國北車工作人員也透露，地鐵概念股目前，公司承接的沈陽渾南新區現代有軌電車項目已經完成鋪軌，這一項目總額近50億元。此外，公司與珠海、泉州簽訂的現代有軌電車項目也已經展開。
地鐵概念股據悉，目前世界上有三種類型的磁懸浮。一是以德國為代表的常導電式磁懸浮，二是以日本為代表的超導電動磁懸浮，這兩種磁懸浮都需要用電力來產生磁懸浮動力。地鐵概念股而第三種，就是中國的永磁懸浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他動力支持。地鐵概念股業內人士預計，“超級地鐵”計劃的公布，或引爆稀土永磁概念股的新一輪炒作。中科三環、寧波韻升、包鋼稀土、廣晟有色等龍頭股，以及橫店東磁、天通股份或受到地鐵概念股資金追捧。
地鐵概念股上市公司：
申通地鐵600834
公司是我國境內唯一一家從事軌道交通投資經營的上市公司，主營收入全部來自于一號線運營的票務收入。
上海電氣601727
公司為中國最大的綜合型裝備制造業集團之一，從事設計、制造及銷售電力設備、機電一體化設備、重工設備、交通設備及環保系統等產品和提供相關服務。
中國南車601766
公司主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、制造、銷售、修理和租賃，以及軌道交通裝備專有技術延伸產業。公司是全球最大的軌道交通裝備制造商和解決方案供應商之一，在鐵路及城市軌道交通裝備市場占有率方面處于國內領先地位，在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場占有率較高。
南方匯通000920
近年來受益于宏觀經濟以及國家"十一五"規劃的指引，鐵路行業跨越式發展得到全面推進。公司所處的鐵路裝備制造行業與整個宏觀經濟運行密切相關。
國電南自600268
全資子公司華電成套公司收購南京國電南自軌道交通工程有限公司，并將國電南自的鐵路自動化事業部等資產注入，從而實現重新組建南京國電南自軌道交通工程有限公司，構建統一的軌道交通專業運作平臺
地鐵概念股地鐵領域獲重大突破，凸顯德國子公司整合效應：公司中標深圳地鐵專網建設項目，表明公司的自有TETRA產品正式進入中國軌道交通領域，地鐵概念股其TETRA業務有望進入加速發展通道。具體說來：1、德國PMR公司成為海能達子公司后，其TETRA品牌繼續保持較強的競爭力，并于2014年4月中標智利地鐵7800萬元的TETRA項目，但在國內市場一直未有斬獲;2、此次競標的成功，凸顯了母公司與德國子公司的整合效應，表明公司的TETRA產品線實力極大增強，使公司具備在全球范圍內承接大規模軌道交通項目的能力;3、我們判斷，隨著中國更多地區地鐵建設的展開，地鐵概念股市場對于無線集群專網系統的需求將持續高漲，為公司繼續推廣自有系統產品、擴大TETRA業務規模創造了極佳的市場環境。
地鐵概念股從目前的市場運行態勢看，跳空缺口對后市股指上攻運行形成一定牽制影響。同時，短期指數漲速過快和5300點的高位心理壓力，也勢必成為股指繼續上攻運行的阻礙。地鐵概念股而就盤面上看，前次領漲的煤炭、航空等成為市場主要殺跌動力，主流資金獲利回吐跡象明顯，而電力、資產注入等新熱點無法抵御調整壓力。地鐵概念股盡管有石化和聯通極力護盤，但僅僅依靠指標股走強的市場早已讓市場惡心不已，因此也難改市場頹廢之勢。所以，地鐵概念股不排除近期將出現一次比較大的技術性調整。
